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河南:年底前高速公路入口車輛ETC使用率達90%以上

發布日期:2019-06-24 瀏覽次數:1213

  

6月21日下午,河南省召開了深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站新聞發布會,發布會在河南省人民政府新聞辦公室舉辦。河南省交通運輸廳副廳長宋華東出席了發布會。

宋華東表示,深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站,是黨中央、國務院作出的重大決策部署,是一項有極大利好的民生工程。此項攻堅戰涉及領域多、社會影響大、各方關注度高,是一項規模宏大,結構復雜的系統工程。河南將認真貫徹落實黨中央、國務院決策部署,按照“遠近結合、統籌規劃、科學設計、有序推進、安全穩定、提效降費”的原則,確保按期取消河南省高速公路30個省界收費站,保證全省高速公路安全穩定運行,真正實現“一流設施、一流技術、一流管理、一流服務”。

宋華東就如何打好打贏攻堅戰強調:一是加快建設和完善高速公路收費體系。河南省各項工程任務量大,需要創新體制機制,周密謀劃、科學組織、倒排工期、壓茬推進、嚴格監管、主動服務,確保工程建設按期完成。二是認真做好電子不停車收費系統推廣應用。要在車輛集中場所,主動增加安裝網點,大力發展ETC在機場、火車站、客運站停車場等涉車場所應用,讓更多群眾體驗到信息技術帶來的便捷與實惠。三是主動配合并完成好法規政策的修訂完善工作。根據交通運輸部要求,積極配合省人大等單位加快修訂完善河南省高速公路條例等相關法律法規,優化推廣高速公路差異化收費等收費模式,進一步提升高速公路通行效率和全路網運行服務水平。四是妥善分流安置收費人員。按照“轉崗不下崗”的原則,通過加強技能培訓等,以內部擇優轉崗為主,積極向新開通高速公路項目、ETC發行和客服、收費系統后臺服務、高速公路服務區等多崗位安置一線收費人員,盡最大能力維護收費人員的合法權益。五是確保施工期間通行安全。加強與公安、應急、住建、環保及地方人民政府的配合協調,實行24小時保通引導,切實降低施工對高速公路通行的影響,最大程度的保障高速公路安全暢通。

取消高速公路省界收費站是通過技術手段實現車輛跨省行駛時不停車快捷交費,能夠一網通行、一路暢通,大大提高通行效率,是收費方式的改變,并不是取消高速公路通行費收費。撤站完成后,將進一步提升河南省高速公路服務品質,提升高速公路通行效率,更好地服務廣大人民群眾安全便捷出行。

目前,我國實行計重收費是為了通過經濟手段遏制超限超載,如今違法超限超載已經得到有效遏制,繼續實施計重收費,不利于貨車的快捷通行,降低了貨車通行效率,影響“不停車快捷收費”目標的實現。從2020年1月1日起,河南省將對貨車通行高速公路統一按軸型收費,推進實施封閉式高速公路收費站入口不停車稱重檢測,引導貨運車輛集約高效運行,確保不增加貨車通行費總體負擔。

今年年底前,河南省高速公路入口車輛ETC使用率要達到90%以上,這個限值是經過科學測算的,能最大限度提高高速公路通行效率,若低于這個限制,將會造成通行效率低,收費站擁堵。目前河南省已部署ETC車載裝置免費安裝工作,增設更多網點,以方便人民群眾就近、便捷、免費安裝ETC 。

(來源:河南省交通運輸廳)

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